電動バイクモーター

●72Vはモーター電圧です。、これはバッテリーコントローラーの電圧と一致します。基本電圧が高いほど、車速は速くなります。
●2000Wはモーターの定格電力です。。力には3種類あり、すなわち、定格電力、最大電力、およびピーク電力.
定格電力とは、モーターが一定時間動作できる電力のことです。長い間下定格電圧.
最大電力はモーターが一定時間動作できる電力です。長い間下定格電圧。定格電力の1.15倍です。
ピークパワーは、最大出力それは短時間で電力供給が可能。それは通常約くらいしか持続できません30秒。定格電力の1.4倍、1.5倍、または1.6倍（工場でピーク電力を供給できない場合は1.4倍として計算できます） 2000W×1.4倍=2800W
●215はステーターコアのサイズです。サイズが大きいほど多くの電流を流すことができ、モーターの出力も大きくなります。従来の10インチは213（多線式モーター）と215（単線式モーター）を使用し、12インチは260Ωです。電動レジャー三輪車やその他の電動三輪車にはこの仕様はなく、後軸モーターを使用します。
●C40はマグネットの高さです。、Cはマグネットの略称です。市場では40Hとも表現されています。マグネットが大きいほどパワーとトルクが大きくなり、加速性能が向上します。
●従来の350Wモーターのマグネットは18H、400Wは22H、500W～650Wは24H、650W～800Wは27H、1000Wは30H、1200Wは30H～35Hとなります。1500W は 35H ～ 40H、2000W は 40H、3000W は 40H ～ 45H などです。各車の構成要件は異なるため、すべては実際の状況に依存します。
●720Rはスピードです、単位は回転数、速度は車がどれだけ速く進むことができるかを決定し、コントローラーで使用されます。
●トルク、単位はN・mで、車の登坂力やパワーを決定します。トルクが大きいほど、登坂力とパワーが強くなります。
速度とトルクは反​​比例の関係にあります。速度（車速）が速いほどトルクは小さくなり、逆も同様です。