冬が近づき、バッテリーの持続時間が問題になります。低速電動四輪車消費者にとって懸念事項となっている。寒冷地では、バッテリー性能への影響により、低速電動四輪車の航続距離が短くなり、さらにはバッテリーの消耗につながる可能性があります。この課題を克服するために、多くのメーカーは低速電動四輪車の生産中に、冬季旅行中のユーザーの快適な体験を確保するための一連の対策を講じています。
熱管理システム:バッテリーが最適な温度範囲内で動作することを保証するために、多くの低速電動四輪車には熱管理システムが装備されています。これには、寒冷時にバッテリーの最適な動作状態を維持し、航続距離のパフォーマンスを向上させるバッテリー加熱および温度制御デバイスが含まれます。
断熱材と断熱材:メーカーは断熱材や断熱材を使用してバッテリーを包み、温度の低下速度を遅くし、バッテリーの動作温度を維持します。この措置により、低温によるバッテリー性能への悪影響が効果的に軽減されます。
予熱機能:一部の電気自動車には、使用前にバッテリーを理想的な動作温度に到達させる予熱機能が備わっています。これにより、低温環境によるバッテリー性能への影響が軽減され、車両の全体的な性能が向上します。
バッテリー管理システムの最適化:メーカーはまた、低温によるバッテリー性能の変化に適応するためにバッテリー管理システムを最適化しました。バッテリーの放電および充電プロセスを調整することにより、電動四輪車は寒冷地への適応を改善し、安定した航続性能を維持できます。
継続的な技術向上により、低速電動四輪車、寒い天候ではある程度の影響を受けますが、ユーザーの通常の旅行に支障をきたすことはありません。また、事前の充電や急加速・減速の回避など、細部にまで気を配り、冬の旅行のさまざまな課題に対処できます。
投稿日時: 2023 年 8 月 31 日
